Inspreken, Rondvraag en Mededelingen

In de periode 2013-2015 is het Nieuwe Plein uitgebreid heringericht. Een Europese subsidie van ruim 700.000 euro moest er specifiek voor zorgen dat het groene karakter van dit gebied hersteld kon worden. Het college is nu voornemens het Nieuwe Plein voor in totaal 90.000 euro aan te passen om de problematiek tussen wachtende taxi's en overige verkeersdeelnemers op te lossen. Het plan bestaat uit het verkleinen van een tweetal groenvlakken en het aanleggen van een 'stoep' tussen groenvlak en rijbaan. De fractie van D66 is niet overtuigd van de effectiviteit van de oplossing en vindt dat hiermee de huidige ongewenste situatie wordt geformaliseerd: daar waar het groen werd stukgereden wordt bestrating aangebracht. De aanblik van een rij wachtende taxi's in plaats van een groene openbare ruimte domineert daarmee een belangrijke entree van de binnenstad.

Wij hebben dan ook de volgende vragen:

1. Deelt het college onze mening dat een groene openbare ruimte een betere uitstraling geeft aan de entree van een duurzame stad, dan een rij wachtende taxi's, vaak met draaiende motor?
2. Is, voordat werd besloten 90.000 euro uit te geven aan de aanpassingen, bekeken of er wel vraag is naar het grote aantal taxi's dat nu in de avonduren staat te wachten, en heeft het College daarbij ook alternatieve oplossingen overwogen?
3. Ook de nieuwe situatie blijft onoverzichtelijk. Taxi's staan straks te wachten, deels op een strook die meer aandoet als voetgangersgebied, maar nog altijd grotendeels op de rijbaan. Fietsers in Noordelijke richting moeten hier de taxi's, vaak met openstaande deuren en in- en uitstappende chauffeurs, passeren. Zijn partijen zoals de Fietsersbond en Veilig Verkeer Nederland geraadpleegd bij het tot stand komen van deze oplossing en wat waren hierover hun opvattingen?

Bij de verbouwing van Musis is helaas asbest gevonden. In augustus informeerde het college de raad dat er werd gezocht naar alternatieve locaties om de voorstellingen door te laten gaan. Op 4 oktober ontving de gemeenteraad een brief met daarin de informatie dat er voor een deel van de programmering een oplossing is gevonden in de Eusebiuskerk. Het is goed dat er naar oplossingen is gezocht en dat deze zijn gevonden. Daarvoor moesten er aanpassingen worden gedaan aan de Eusebiuskerk. De kosten van de aanpassingen bedragen ca. € 433.000 euro.

Vragen:

1. Hoeveel kosten zijn er al gemaakt of zijn nog te verwachten om de voorstellingen -ook op andere lokaties- door te laten gaan?
2. De kosten voor de aanpassingen van de Eusebiuskerk bedragen 433.000 euro. Hoe kan het dat het college dergelijke investeringen doet zonder goedkeuring van de gemeenteraad, die het budgetrecht heeft?
3. Is al duidelijk over welke partijen de rekening kan worden verdeeld?

In de Gelderlander stond te lezen dat meer dan 125 mensen staan te trappelen om zelf een huis te kunnen bouwen tegenover het Kerkplein in Arnhem. Er zijn maar elf kavels voorhanden. De kavels in kwestie bevinden zich op de hoek van de Rodenburgstraat en de Broerenstraat. Het gemeentebestuur van Arnhem broedt op een list om te voorkomen dat mensen in weer en wind voor de deur gaan slapen om er op tijd bij te zijn bij de inschrijving op zaterdag 26 november. We gaan ons best doen om de inschrijving ordentelijk te laten verlopen”, zegt wethouder Gerrie Elfrink. De koopsommen van de kavels liggen tussen 95.000 en 141.000 euro, inclusief BTW. De verkoop vindt plaats volgens het principe 'Wie het eerst komt, wie het eerst maalt', zo kondigt het gemeentebestuur aan.

Deze gang van zaken roept vragen op bij onze fractie.

1. Waarom wordt gekozen voor deze ongemakkelijke procedure, die belangstellenden noodzaakt om zich in allerlei bochten te wringen en ''voor de deur te gaan liggen'' in plaats van een veel eerlijker en gebruikelijker loting via een notaris?
2. Hoe wil de wethouder de voorgestelde procedure in goede banen leiden?
3. Is de prijs van de kavels marktconform? Wat betaalt men per vierkante meter in vergelijking met andere delen van de stad?