Rondvraag en Mededelingen

Arnhem is sinds 2008 één van de regenbooggemeenten. Onze gemeente zet zich actief in voor acceptatie en emancipatie van de LHBTIQ+-gemeenschap met onder andere een regenboogagenda, allerlei activiteiten rondom International Coming Out Day en een regenboogoversteekplaats voor het Rembrandt theater.
Nadat Hongarije de anti-homo wet uitbreidde maakte onze burgemeester een krachtig statement door te zeggen ‘’wij laten ons niet ontkleuren’’ waarna de regenboogvlaggen werden gehesen en de pilaren alle kleuren van de regenboog kregen.
Ogenschijnlijk kleine symbolen, die echter van grote betekenis zijn voor de doelgroep. Het laat ze zien: jullie horen erbij, jullie zijn belangrijk.
In 2010 werd voor het eerst Paarse Vrijdag gehouden. Scholengemeenschappen willen hiermee de LHBTIQ+-jongeren steunen, die zich helaas nog vaak onveilig voelen op school. School moet een veilige plek zijn, vooral voor jongeren die zichzelf aan het ontdekken zijn.
Onze stad heeft de mooie traditie om – voor verschillende belangrijke thema’s - via onze lampen en vlaggen in de publieke ruimte aandacht te vragen en zo bewustwording te creëren. D66 vindt Paarse Vrijdag zo’n thema en heeft daarom de volgende vragen:

1. Is het college het met D66 eens dat wij ons als regenboogstad blijvend moeten inzetten voor de LHBTIQ+-gemeenschap, die nog steeds niet volledig geaccepteerd wordt?
2. Is het college bereid om de Arnhemse LHBTIQ+-jongeren te steunen, door dit jaar op Paarse Vrijdag (10 december 2021) de lampen op het stadhuis paars te kleuren, hier eventueel paarse vlaggen bij op te hangen en hier actief (sociale) media-aandacht aan te geven? Zo nee, waarom niet?
3. Omdat statements en symbolen ertoe doen: zou het college zich willen inzetten om Arnhem op meer plekken paars te laten kleuren, zoals de John Frostbrug, de fonteinen op de markt en de verlichting op andere plekken in de stad? Zo nee, waarom niet?

De Voedselbank Arnhem gaf in een artikel van De Gelderlander van 4 november jl. aan een stijging te zien van het aantal jongeren die komen voor voedselpakketten. Ze geven onder andere aan dat ze denken dat in Arnhem sprake is van een combinatie van verschillende groepen, onder wie jongvolwassenen met schulden en zelfstandig wonende uitkeringsgerechtigden. GroenLinks maakt zich zorgen over dit signaal en heeft daarom de volgende vragen aan het college:
1.  In het artikel geeft de gemeente aan het signaal niet te herkennen. Kijkt het college daar nog steeds zo naar, of is er
     inmiddels een ander beeld?
2.  Of hoe kan het dat het signaal van de Voedselbank zo anders is?
3.  Wat gaat het college verder doen naar aanleiding van dit signaal?
(https://www.gelderlander.nl/arnhem/voedselbank-arnhem-staat-voor-raadsel-opeens-kloppen-veel-jongeren-aan-voor-voedselpakket\~a1bba14e/)

Nu voor nog meer plekken een QR code nodig is, en de anderhalve meter weer als advies geldt levert dat direct problemen op voor de daklozen overdag.
Daarom heeft de PvdA de volgende vragen :

1. In een vorige periode dat de regels strenger waren werd er vanuit het kruispunt en Stoelenproject de openingstijden aangepast. Nu de QR code verplicht is bij veel plaatsen, zijn daklozen steeds langer op straat terwijl de dagen steeds kouder worden . Is het college bereid om een oplossing te zoeken nu daklozen minder mogelijkheden hebben om ergens warm te worden of even te zitten?
2. Is er voor alle daklozen die van de boot afgekomen zijn nu de mogelijkheid om een eigen plek te hebben bij iriszorg of een andere organisatie , vooral nu de coronaregels weer worden aangescherpt? Zo nee, hoe gaat het college er voor zorgen dat de anderhalve meter gehandhaafd kan worden en daklozen elkaar niet kunnen besmetten?
3. Zijn alle daklozen, ook de arbeidsmigranten, die dat willen gevaccineerd? Zo nee, wat gaat het college doen om dat voor elkaar te krijgen, ook als zij geen (geldig) ID kaart hebben?

Stichting Insula Dei wil op korte termijn de nieuwbouw van 36 appartementen op de locatie aan de Velperweg te Arnhem starten. Daarvoor is een concept-verkeersplan gedeeld met omringende scholen de Boomhut, de Julianaschool en het Beekdal Lyceum. In het verkeersplan aan de scholen staat dat omwille van de "oudere soms kwetsbare" bewoners van Insula Dei het niet wenselijk wordt gevonden vanuit de hoofdingang vanaf de Velperweg toegang te verlenen tot de bouwplaats tijden het bouwproces. Ze stellen voor om de toevoer van de bouwplaats via de achteringang van het Insula Dei terrein te laten plaatsvinden. De achteringang is gelegen aan de Bernhardlaan te Arnhem. De Bernhardlaan en in het verlengde de Alberdingk Thijmstraat worden gebruikt voor de aanvoer van bouwmaterialen en ander bouwverkeer. De hoofdingangen van de drie scholen liggen allemaal aan de beoogde route voor het bouwverkeer. Elke dag komen en gaan er zo'n 2100 kinderen lopend en per fiets naar deze locaties. Daarnaast werken er meer dan 200 mensen op de locaties. Verder heeft SKAR een opvang locatie in de boomhut voor Voorschoolse- en Buitenschoolse opvang dat nog voor extra bewegingen zorgt. Tenslotte gebruikt de Julianaschool voor vier groepen een locatie bij de Boomhut waardoor gedurende de dag nog extra verkeer is tussen de Boomhut en Julianaschool langs de beoogde bouwingang.
In de brief wordt geconcludeerd dat er risico's kleven aan het gekozen traject voor met name het voet- en fietsverkeer. Ook wordt het in- en uitrijden van bouwverkeer via de beoogde inrit van het Insula Dei terrein als knelpunt genoemd. Daarvoor stelt Insula Dei een aantal voorzorgsmaatregelen voor, waaronder een gedeeltelijke afsluiting van de stoep bij de bouwingang, bebording, twee gemarkeerde oversteekplaatsen met waarschuwingsborden, en bij piekmomenten tijdelijk extra toezicht bij de ingang van de bouwplaats.
Vanuit de scholen, omwonenden en ouders komen signalen dat zij het verkeersplan en de voorgestelde maatregelen zwaar onvoldoende vinden en dit plan te veel veiligheidsrisico's met zich meebrengt. Dit hebben zij ook laten weten aan Insula Dei. Het CDA wil een alternatief voorstel voor het verkeersplan dat via de hoofdingang van het Insula Dei terrein loopt. De aanrijdroute wordt daardoor minder gevaarlijk (via grotere wegen als de Huygenslaan en Velperweg i.p.v. Bernhardlaan en Alberdingk Thijmstraat) en het aantal voet- en fietsverkeerbewegingen is dan aanzienlijk lager rond de aan- en afvoerroute van de bouwplaats.
Daarom heeft het CDA de volgende vragen:
1.  Hoe schat het college de veiligheidsrisico's in voor scholieren, leraren en omwonenden van het door Insula Dei voorgestelde verkeersplan?
2.  Wil het college in gesprek met Insula Dei aansturen op een alternatief verkeersplan voor de bouw via de hoofdingang?
3.  Hoe ziet het college toe op de totstandkoming van een verkeersplan dat gedragen wordt door omwonenden en de scholen?

Als er een groep is, die hard wordt getroffen door de coronacrisis, dan zijn het wel de sekswerkers. Door de coronamaatregelen mochten ze langer dan mensen in andere contactberoepen niet werken. Toen in Nijmegen de tippelzone nog open was, hield onze burgemeester die in Arnhem gesloten, waardoor Arnhemse sekswerkers gedwongen werden om illegaal te werken (1), met alle veiligheidsrisico’s van dien. Financiële steun van de overheid kregen individuele sekswerkers niet; gelukkig hebben we daar in Arnhem een oplossing voor gevonden.
Opnieuw zijn er maatregelen aangekondigd die sekswerkers benadelen; zij werken nou eenmaal meestal buiten kantoortijden, maar om 18u moet alles sluiten. De tippelzone gaat echter pas om 20u open, waardoor de sekswerkers daar nu opnieuw een noodkreet doen. (2)
D66 en SP vinden het onacceptabel als Arnhemse sekswerkers opnieuw gedwongen illegaal moeten werken en hebben daarom de volgende vragen:

1. Is het college het met ons eens dat er voldoende veilige sekswerkplekken moeten zijn en dat het een onwenselijke situatie is als sekswerkers illegaal gaan werken?
2. Is het college bereid om in overleg met de sekswerkers van de tippelzone de openingstijden aan te passen, zodat zij daar toch overdag kunnen werken? Zo nee, waarom niet?
3. Kan het college toezeggen motie 21m38 ‘Ondersteun Arnhemse sekswerkers’ te gaan uitvoeren door pro-actief contact op te nemen met Arnhemse sekswerkers en ze te helpen bij hun aanvraag voor financiële coronasteun? Zo nee, waarom niet?

(1) https://www.gelderlander.nl/arnhem/arnhemse-tippelzone-door-corona-dicht-wendy-wanhoopt-ik-heb-al-weken-nauwelijks-gegeten\~ac7a3a62/
(2) https://www.gelderlander.nl/arnhem-e-o/straatprostituees-keihard-geraakt-door-coronamaatregel-laat-ons-tijdelijk-overdag-werken-zo-verdienen-wij-niets\~ab9a241a/

In mei 2021 zegde het college toe, in antwoord op schriftelijke vragen van de PvdA (1), om de invoering van opkoopbescherming per 2022 voor te bereiden. In de periode daarna heeft de gemeenteraad verschillende moties aangenomen om het college op te roepen opkoopbescherming per 1 januari 2022 mogelijk te maken.
De PvdA ontvangt regelmatig vragen uit de stad over opkoopbescherming. Mensen zijn benieuwd wanneer Arnhem die krijgt. Ook vanuit de teams Leefomgeving begrijpen we dat nog niet bekend is welke rol zij precies krijgen bij betrekken van bewoners voor invoering van de regeling. Vanuit andere steden, waaronder Rotterdam en Amsterdam, is inmiddels bekend dat zij de regeling snel kunnen invoeren en al een inspraakprocedure voor bewoners hebben opgestart of zelfs afgerond (2).
De PvdA en Arnhem Centraal hebben de volgende vragen aan het college:

1. Wat is de stand van zaken om te komen tot invoering van opkoopbescherming in Arnhem?
2. Op welke wijze kan het college ervoor zorgen dat opkoopbescherming per 1 januari wordt ingevoerd in Arnhem?
3. Erkent het college dat duidelijkheid naar de stad over dit urgente onderwerp van belang is?
   (1) Art. 44-vragen ‘Opkoopbescherming tegen vastgoedcowboys’: https://ris2.ibabs.eu/Reports/ViewListEntry/Arnhem/3a8b4a3e-586b-42f6-ba26-429a66719f49
   (2) https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/nederland/artikel/5267655/rotterdam-huisjesmelkers-beleggers-opkoopbescherming-zestien