Rondvraag en Mededelingen

Met enige verbazing hebben wij in de Gelderlander van 13-07-2020 gelezen, dat er voor 1.4 miljoen aan geld is uitgedeeld aan diverse evenementenorganisaties. De meeste organisaties doen dit al jaren in Arnhem en zijn dan ook de vaste waarden in het programma waar ook veel laagdrempelige evenementen bij zitten.
Maar wat schetst onze verbazing: Aan een nieuw nog te starten evenement wordt klakkeloos €82.000 subsidie verstrekt. Aan een bedrijf dat een van de grootste van Nederland is. Bovendien is MOJO niet in Arnhem gevestigd.
En wederom is dit geen laagdrempelig evenement. Want om in park Zypendaal te lopen en naar een lichtshow te kijken moet je gewoon een (duur?) kaartje kopen wordt door hen gemeld. Super commercieel en niet voor iedereen haalbaar. Zeker niet voor de inwoners die het financieel toch al zo zwaar hebben. Als er een schaatsbaan moet komen voor 6 weken wordt er een gemeentelijke bijdrage gevraagd van €25.000,-. Een laagdrempelig evenement voor iedereen! Die aanvraag wordt afgewezen. Om nog maar niet te spreken over de in onze ogen weggegooide gemeentelijke bijdrage van ruim €300.000,- voor de gele (gouden) kubus op het Gelerrijdersplein. En we kunnen nog wel een aantal voorbeelden noemen waarbij kunst met een grote K van toepassing is. Arnhem Centraal strijdt al jaren voor kleinschalige en laagdrempelige evenementen die voor iedereen financieel toegankelijk/bereikbaar zijn.
Daarom de volgende vragen:
1.  Wie of welke commissie heeft besloten om deze bedragen toe te kennen aan de organisaties?
2.  Waarom ontvangt een bedrijf als MOJO zoveel geld voor een 2-jarig evenement terwijl dat evenement nog nooit in Arnhem heeft plaats gevonden?
3.  Arnhem Centraal vindt, dat als dit evenement alsnog gaat plaatsvinden met de genoemde subsidie, deze vrij-toegankelijk moet zijn voor elke Arnhemmer.  Ook voor de inwoners met een krappe(re) beurs of in het bezit van de Gelrepas. Gaat u dat voor de Arnhemmers regelen?

Uit de media van 30 juli jl. bereikte ons een zeer schokkend bericht: wereldwijd hebben 800 miljoen kinderen loodvergiftiging, waarvan 60.000 kinderen in Nederland. Door deze vergiftiging neemt hun IQ af met 5 punten.

Wij van Arnhem Centraal hebben hierover de volgende vragen:

1. Weet het college hoeveel woningen er in Arnhem nog loden leidingen hebben?
2. Gaat het college aansluiten bij de gemeenten Amsterdam, Utrecht, Eindhoven, Den Haag en Rotterdam? Deze lieten in juni weten een wettelijk verbod te willen op loden leidingen in bestaande gebouwen;
3. Er is al een wettelijk verbod op loden leidingen in nieuwbouw. Hoe wordt hier op toegezien binnen onze gemeente?

Van diverse bewoners kregen wij klachten binnen over grote groepen auto's en motoren  die op de Jansbuitensingel en rond het Roermondsplein / Weertjesstraat elke avond een soort van straatrace houden.  Een bewoner heeft zelfs een start en finish vlag symbolisch uit gehangen op de Jansbuitensingel, normaal buiten zitten s'avonds is er niet meer bij vanwege het oorverdovend lawaai.  Naar aanleiding van dit probleem zijn wij zelf op onderzoek uitgegaan en moeten constateren dat dit laat op de avond het geval is. Ook hebben wij geconstateerd dat dit ook op de Burgermeester Matsersingel en Metamorfosenallee het geval is. Ook zijn daar reeds dodelijke aanrijdingen te betreuren geweest. Hoe kunnen we op zeer korte termijn dit probleem aanpakken, dit kan zo niet doorgaan om onbestraft op de openbare weg zo los te gaan, omwonenden hebben hier last van, verkeersveiligheid is in gevaar en een dodelijk ongeval ligt op de loer.

Daarom de volgende vragen:

1. Hoe denkt het college dit probleem op korte termijn te gaan aanpakken wellicht meer te gaan handhaven?en dan vooral in de avonduren?
2. Kan het college gaan onderzoeken of op deze beruchte plaatsen flitspalen geplaatst kunnen worden?
3. Is het college bereid te gaan onderzoeken waar nodig en kan de wegen aan te passen zo dat het niet meer uit nodigt om hier vol gas los op te gaan.

Via social media en het APCG hebben we vernomen dat chauffeurs, die vanuit het vraagafhankelijke (doelgroepen) vervoer vaak kwetsbare mensen vervoeren, zich regelmatig niet aan de regels houden. Het gaat dan om chauffeurs die geen mondkapje willen dragen, ook niet als het gevraagd wordt. Klanten krijgen rare antwoorden: ‘denk je soms dat ik corona heb’, ‘mijn longarts zegt het is onzin’, ‘het mag niet van de politie’ etc. Klanten vinden het lastig om in discussie te gaan en sommigen weerhoudt het zelfs om te reizen, vooral met een kwetsbare gezondheid. Mensen dreigen zo ook geïsoleerd en dus eenzaam te worden. Ook van medewerkers van het van callcenter krijgen klanten soms ook te horen dat het dragen van mondkapjes niet nodig is als er meer dan 1,5 m afstand is.
Dit zijn niet de afspraken! Op de site van Avan staat nadrukkelijk vermeld wat de richtlijnen zijn: ook voor chauffeurs is een mondkapje verplicht. Sterker nog: er wordt aangegeven dat chauffeurs een chirurgisch mondkapje moeten dragen. “Alle reizigers in het vraagafhankelijk vervoer zijn verplicht een (niet-medisch) mondkapje te dragen. Dit geldt voor reizigers van alle leeftijden. U dient zelf voor mondkapjes te zorgen. De chauffeur draagt een chirurgisch mondkapje”.
https://www.avan-vervoer.nl/nieuws/extra-informatie-coronavirus-update-30-juni-2020/

Mensen die gebruik maken van het doelgroepen vervoer zijn veelal afhankelijk van deze vorm van vervoer. Ze vinden het vaak ook lastig om er iets over te zeggen laat staan een klacht in te dienen. Want ze zijn afhankelijk van dit vervoer. En als ze dan er iets van durven zeggen krijgen ze een grote mond of worden ze door het callcenter (na het melden van hun klacht) met een kluitje in het riet gestuurd.

Zo hoort het wat ons betreft niet in Arnhem. Daarom hebben de VVD  en PvdA de volgende vragen:

1. Is het college op de hoogte van deze signalen en zo ja: welke acties heeft zij reeds ondernomen;
2. Als een chauffeur geen mondkapje draagt, en ook als hij/zij er op aangesproken worden blijft weigeren, dan hebben mensen geen andere keus dan toch in te stappen of om af te zien van het vervoer. Een klacht indienen is pas achteraf. Welke mogelijkheden hebben klanten ter plekke als de chauffeur blijft weigeren? Is er een noodklachtennummer waarbij ze terecht kunnen? Zo nee is de portefeuillehouder bereid om hier met Avan over in gesprek te gaan;
3. Welke maatregelen worden door Avan tegen de chauffeurs die zich niet aan de regels houden getroffen en hoe worden klanten beschermd tegen deze nare gang van zaken?

Op 8 juli jongstleden heeft de raad van Arnhem besloten tot een niet te handhaven algeheel afsteekverbod voor vuurwerk.
Ook de gemeente Amsterdam heeft een dergelijk besluit genomen. Echter stelt de gemeente Amsterdam dit vuurwerkverbod een jaar uit, omdat alternatieve vieringen door de coronacrisis niet goed uit de verf kunnen komen. Daarnaast noemt de burgemeester van Amsterdam “handhaving mede door de coronacrisis een schier onmogelijke opgave”.
Daarom heeft VVD Arnhem de volgende vragen:
1.  Wat is de verwachting van de portefeuillehouder als het gaat om de handhaafbaarheid in het licht van de coronacrisis?
2.  Overweegt de portefeuillehouder net als Amsterdam het algehele afsteekverbod een jaar uit te stellen?

Er voltrekt zich een ongekend drama op het Griekse eiland Lesbos; een groot deel van het opvangkamp Moria is afgebrand en duizenden bewoners zijn gevlucht.
In het vluchtelingenkamp leefden mensen al onder erbarmelijke omstandigheden; waar ruimte is voor 3000 mensen, werden maar liefst 13.000 mensen gehuisvest. Per 600 inwoners was er één douche. In het hele kamp werken drie door de overheid betaalde artsen.
Om rust, overzicht en menselijkheid te waarborgen zouden we als Nederland ervoor kunnen kiezen voor om meer douches te realiseren, meer opvangmogelijkheden mogelijk te maken of zelfs opvang in eigen land te waarborgen. Maar de regering heeft na het uitbreken van de brand in een spoedzitting besloten dat het nu het beste idee lijkt om ME en andere politie-eenheden te sturen. Maar dit is geen oplossing. Niet voor de mensen op Moria, niet voor Europa en ook niet voor ons.
Daarom heeft GroenLinks de volgende vraag:
Is het college bereid om, met haar plannen zoals beschreven in de raadsbrief ‘Vluchtelingen in Griekenland’, nogmaals aan te dringen bij de regering om in samenwerking 500 vluchtelingenkinderen op te vangen uit het vluchtelingenkamp Moria?